广汽传祺的另一个意外之。
回过头来看看刚才我提到的几款车,基本都凉了,甚至背靠比亚迪DM-i技术的宋max,现在也成了比亚迪销量最拖后腿的车型之一。说起来有点不好意思,鄙人不才,早年间还给嘉际写过水军文章,这玩意当年能宣传的只有造型、冷暖水杯架以及座椅布局,完全把宝压在家庭用车上,实际上后来我去试了实车,受限于尺寸,每个座位都难受地一批。所以再强调一遍,大家买车还是得试车试车试车。
现在说“二胎政策”,大家可能会觉得陌生又,但在2016年刚提出来时,确实带火了不少产品。从那时起,各类MPV扎堆发布,吉利嘉际、上汽大众威然、比亚迪宋max、别克GL6,甚至包括海马7x等等,一堆产品追着政策抢市场、分蛋糕。广汽传祺也在2017年广州车展上发布了旗下首款MPV:GM8。
M8的成功算是意外之喜,就像去红浪漫800元大保健,来的黑丝长腿女主播又带着个好姐妹一样惊喜。2018年广汽传祺顺势而为,又推出了小一号的GM6,当然后来也和GM8一起改名M6了。这车主打家用和不那么商务的场合,现在和M8一起,成了广汽传祺的销量和利润支柱。
书归正传,和前面几款车不同,GM8改名M8之后,现在成了自主品牌MPV的顶梁柱之一,和腾势D9一起,把GL8拉下了水。至于为啥会改叫M8,据说是因为被通用了,广汽传祺为了方便开展项目才改的名,而在菲律宾等市场,这款车的名字叫GN8。
从2017年上市到腾势D9出来之前,M8基本稳坐中高端MPV销量第二的。那为什么成功的只有M8呢?个人认为,宜商宜家是最重要的因素之一,前脸够大气、动力够强、坐起来够舒服、20多万价格说出去有面子,一堆准备买GL8的老板转头奔向了M8,甚至还有过加价。前一阵更贵的M8大师版、师版上市,把面子这件事做得更足了,不求最好,但求最贵。
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